Bratislava/Radiály/R38: Rozdiel medzi revíziami

Zo stránky Manuál peších 🚶 a cyklistických 🚲 riešení
Prejsť na navigáciu Prejsť na vyhľadávanie
Bez shrnutí editace
 
Riadok 2: Riadok 2:


==Funkcia trasy==
==Funkcia trasy==
Spojenie budúceho celomestského centra na pravom brehu Dunaja s centrálnou časťou Petržalky pozdĺž Chorvátskeho ramena. Do výstavby cyklotrasy [[Bratislava/Radiály/R18|R18]] popri električkovej trati tvorí hlavnú trasu cez Petržalku.
Spojenie budúceho celomestského centra na pravom brehu Dunaja s centrálnou časťou Petržalky pozdĺž Chorvátskeho ramena. Do výstavby cyklotrasy [[Bratislava/Radiály/R18|R18]] popri električkovej trati tvorila hlavnú trasu cez Petržalku.


==Vedenie trasy==
==Vedenie trasy==

Aktuálna revízia z 18:08, 2. apríl 2025


Funkcia trasy

Spojenie budúceho celomestského centra na pravom brehu Dunaja s centrálnou časťou Petržalky pozdĺž Chorvátskeho ramena. Do výstavby cyklotrasy R18 popri električkovej trati tvorila hlavnú trasu cez Petržalku.

Vedenie trasy

Celomestské centrum – Chorvátske rameno.

  1. Mapa existujúcej časti na OSM.org

Stav

Cyklotrasa je vybudovaná v celej dĺžke Chorvátskeho ramena ako spoločná cestička pre chodcov a cyklistov. V roku 2024 bola časť medzi Bosákovou a Rusovskou cestou preložená na novú samostatnú cestičku pre cyklistov.