Financovanie: Rozdiel medzi revíziami

Zo stránky Manuál peších 🚶 a cyklistických 🚲 riešení
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
(Vytvorená stránka „Na financovanie tvorby cykloinfraštruktúry odporúčame využívať primárne rozpočet obce a poplatok za rozvoj pri súkromnej výstavbe. Okrem financií z rozpočtu…“)
 
Bez shrnutí editace
Riadok 1: Riadok 1:
Na financovanie tvorby cykloinfraštruktúry odporúčame využívať primárne rozpočet obce a poplatok za rozvoj pri súkromnej výstavbe. Okrem financií z rozpočtu sú dostupné aj ďalšie možnosti ako:
Na financovanie tvorby cykloinfraštruktúry odporúčame využívať primárne rozpočet obce a poplatok za rozvoj pri súkromnej výstavbe. Okrem financií z rozpočtu sú dostupné aj ďalšie možnosti ako:
Integrovaný regionálny operačný program - určený aj pre projekty cyklistickej infraštruktúry, viac na http://www.ropka.sk/sk/irop/  
# Integrovaný regionálny operačný program - určený aj pre projekty cyklistickej infraštruktúry, viac na http://www.ropka.sk/sk/irop/  
Nórske fondy - poskytované za podmienky spolufinancovania práve na zelenú infraštruktúru a zlepšovanie životného prostredia vrátane cyklotrás
# Nórske fondy - poskytované za podmienky spolufinancovania práve na zelenú infraštruktúru a zlepšovanie životného prostredia vrátane cyklotrás
Granty na lokálnej úrovni - častokrát poskytované za podmienky spolufinancnovania od lokálnych subjektov ako sú banky (VÚB, Poštová banka, Slovenská sporiteľňa a iné) alebo obchodné siete (Tesco, Kaufland, LIDL a iné)
# Granty na lokálnej úrovni - častokrát poskytované za podmienky spolufinancnovania od lokálnych subjektov ako sú banky (VÚB, Poštová banka, Slovenská sporiteľňa a iné) alebo obchodné siete (Tesco, Kaufland, LIDL a iné)
dotačná schéma pre rozvoj cyklodopravy Ministerstva dopravy (pravdepodobne od roku 2020)
# dotačná schéma pre rozvoj cyklodopravy Ministerstva dopravy (pravdepodobne od roku 2020)
Financie na údržbu
 
== Financie na údržbu ==
Okrem vybudovania cyklotrás či stojanov pre bicykle, myslite aj na ich pravidelnú a dlhodobú údržbu. Pre každú novú cyklotrasu odporúčame vyhradiť financie na jej udržiavanie ako lokálne opravy, čistenie od listov, blata či snehu, obnovu značenia a iné. Už viacero nových cyklotrás po niekoľkých rokoch bolo “vymazaných” práve kvôli neexistujúcej či nedostatočnej údržbe.
Okrem vybudovania cyklotrás či stojanov pre bicykle, myslite aj na ich pravidelnú a dlhodobú údržbu. Pre každú novú cyklotrasu odporúčame vyhradiť financie na jej udržiavanie ako lokálne opravy, čistenie od listov, blata či snehu, obnovu značenia a iné. Už viacero nových cyklotrás po niekoľkých rokoch bolo “vymazaných” práve kvôli neexistujúcej či nedostatočnej údržbe.

Verzia z 18:41, 15. február 2019

Na financovanie tvorby cykloinfraštruktúry odporúčame využívať primárne rozpočet obce a poplatok za rozvoj pri súkromnej výstavbe. Okrem financií z rozpočtu sú dostupné aj ďalšie možnosti ako:

  1. Integrovaný regionálny operačný program - určený aj pre projekty cyklistickej infraštruktúry, viac na http://www.ropka.sk/sk/irop/
  2. Nórske fondy - poskytované za podmienky spolufinancovania práve na zelenú infraštruktúru a zlepšovanie životného prostredia vrátane cyklotrás
  3. Granty na lokálnej úrovni - častokrát poskytované za podmienky spolufinancnovania od lokálnych subjektov ako sú banky (VÚB, Poštová banka, Slovenská sporiteľňa a iné) alebo obchodné siete (Tesco, Kaufland, LIDL a iné)
  4. dotačná schéma pre rozvoj cyklodopravy Ministerstva dopravy (pravdepodobne od roku 2020)

Financie na údržbu

Okrem vybudovania cyklotrás či stojanov pre bicykle, myslite aj na ich pravidelnú a dlhodobú údržbu. Pre každú novú cyklotrasu odporúčame vyhradiť financie na jej udržiavanie ako lokálne opravy, čistenie od listov, blata či snehu, obnovu značenia a iné. Už viacero nových cyklotrás po niekoľkých rokoch bolo “vymazaných” práve kvôli neexistujúcej či nedostatočnej údržbe.