Umiestňovanie dopravných zariadení a mobiliáru: Rozdiel medzi revíziami
Prejsť na navigáciu
Prejsť na vyhľadávanie
d poradie elementov |
Bez shrnutí editace |
||
(Jedna medziľahlá úprava od rovnakého používateľa nie je zobrazená.) | |||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor:Botanicka.JPG|náhľad|Nevhodné spojenie cyklotrasy, stĺpov a vyčkávacieho priestoru zastávky]] | [[Súbor:Botanicka.JPG|náhľad|Nevhodné spojenie cyklotrasy, stĺpov a vyčkávacieho priestoru zastávky]] | ||
Pri umiestňovanie dopravných zariadení a mobiliáru treba pamatať na bezpečnosť, logiku a pohodlie pohybu, ako aj na to, že vyčkávacie priestory na zastávkach MHD vyžadujú isté kapacity. | Pri umiestňovanie dopravných zariadení a mobiliáru treba pamatať na bezpečnosť, logiku a pohodlie pohybu, ako aj na to, že vyčkávacie priestory na zastávkach MHD vyžadujú isté [[Výpočet kapacity komunikácií pre chodcov|kapacity]]. |
Aktuálna revízia z 13:02, 25. apríl 2018
Pri umiestňovanie dopravných zariadení a mobiliáru treba pamatať na bezpečnosť, logiku a pohodlie pohybu, ako aj na to, že vyčkávacie priestory na zastávkach MHD vyžadujú isté kapacity.