Preskočiť na obsah

Bratislava: Rozdiel medzi revíziami

Zo stránky Manuál pre dopravu - pešie 🚶 a cyklistické 🚲 riešenia
← Predchádzajúca úprava
VizuálneWikitext
Bez shrnutí editace
 
(Jedna medziľahlá úprava od rovnakého používateľa nie je zobrazená.)
Riadok 1: Riadok 1:
{{DISPLAYTITLE:Zoznam cyklotrás v Bratislave}}
{{DISPLAYTITLE:Sieť cyklotrás v Bratislave}}


{{Special:PrefixIndex/{{FULLPAGENAME}}/ |stripprefix=1}}
Navrhovaná sieť cyklotrás je dvojúrovňová. Kostru siete tvoria '''okruhy''' a '''radiály''', ktoré sú zahustené '''spojkami'''. Radiály a okruhy by mali poskytovať rýchlu a plynulú dopravu v rámci celého mesta, spojky zase bezpečnú cestu ako sa na ne dostať.


Podľa dátumu vzniku: [[Cyklotrasy v Bratislave podľa dátumu vzniku]]
==Okruhy==
Okruhy sú označené písmenom O a číslom. Číslo je od 1 do 10 vzostupne od centra mesta k jeho okrajom. Okruhy majú teda označenia O1 až O10.
 
Príkladom označenia trasy je napr.  [[Bratislava/Okruhy/O1|O1]] alebo [[Bratislava/Okruhy/O5|O5]].
 
[[Bratislava/Okruhy|Viac o okruhoch]].


==Hlavné mestské cyklotrasy==
==Radiály==
Radiály sú označené písmenom R a dvojicou čísel. Prvé číslo označuje okruh, na ktorom daná radiála začína. Druhé číslo označuje smer, ktorým radiála vedie. Smery sú číslované od 1 po 9 od západu po juh v smere hodinových ručičiek.


==Vedľajšie cyklotrasy (Spojky)==
Príkladom označenia trasy je napr. [[Bratislava/Radiály/R16|R16]] alebo [[Bratislava/Radiály/R48|R48]].
Zahusťujú sieť okruhov a radiál. Majú pridelenú žltú farbu.


Zo 17-ich mestských častí majú spracovaný koncepčný materiál len dve: Petržalka z roku 2014 a Nové Mesto aktualizovanú v roku 2018.
[[Bratislava/Radiály|Viac o radiálach]].


===Nové Mesto===
==Spojky==
[https://cyklo.banm.sk/rozvoj-cyklistickej-dopravy-v-mestskej-casti-bratislava-nove-mesto-strategicky-dokument/ Rozvoj cyklistickej dopravy v mestskej časti Bratislava - Nové Mesto (strategický dokument)]
Spojky sú označené písmenom S a trojciferným číslom. Prvá označuje okruh, za ktorým trasa začína, druhá smer, ktorým vedie. Tretie číslo ďalej rozlišuje trasy v danej oblasti.


Doplňujúce cyklotrasy v MČ BA - Nové Mesto
Príkladom označenia trasy je napr. [[Bratislava/Spojky/S382|S382]] alebo [[Bratislava/Spojky/S730|S730]].


Táto kategória cyklotrás má lokálny význam, je naviazaná na celomestsky definované cyklotrasy a zabezpečuje cyklistický prístup do vnútroblastných miest na území MČ BA – NM. Návrh doplňujúcich cyklotrás je nasledovný: 
[[Bratislava/Spojky|Viac o spojkách]].
{| class="wikitable sortable"
|-
!Číslo<ref>Číslo podľa celomestskej koncepcie, používané na značenie v teréne.</ref>
!Číslo 2<ref>Referenčné číslo v strategickom dokumente Rozvoj cyklistickej dopravy v mestskej časti Bratislava - Nové Mesto.</ref>
!Názov trasy
!Dĺžka v m
|-
|
|NM 1
|Stará Vajnorská
|2370
|-
|
|NM 2
|Cesta na Železnú  studienku
|1800
|-
|
|NM 3
|Koliba - Kamzík -  Železná studnička
|3460
|-
|
|NM 4
|vozovňa Krasňany -  Jurská
|520
|-
|
|NM 5
|Pionierska
|1430
|-
|[[S330]]
|NM 6
|Mikovíniho - Sibírska
|1320
|-
|[[S331]]
|NM 7
|Kraskova
|370
|-
|
|NM 8
|Sliačská
|1760
|-
|
|NM 9
|Teplická - Smykova
|590
|-
|
|NM 10
|Moravská - Sliezska -  Plzenská-Robotnícka
|450
|-
|
|NM 11
|Kalinčiakova -  Športová
|890
|-
|
|NM 12
|Tylova - Vihorlatská
|460
|-
|
|NM 13
|Kukučínova-sídl.Hostinského-Letná  - Úradnícka - Svätovojtešská
|840
|-
|
|NM 14
|Briežky
|1760
|-
|
|NM 14A
|Horská - Malý Varan
|750
|-
|
|NM 14B
|Na Koziarke
|815
|-
|
|NM 14C
|Spojka  Briežky-Koziarka
|950
|-
|
|NM 15
|Stará Vajnorská -  Žabí majer
|720
|-
|
|NM 16
|cesta na Kamzík
|1140
|-
|
|NM 17
|Opavská - cesta na  Červený most
|1320
|-
|
|NM 18
|Tupého - most nad  železnicou - Pionierska
|410
|-
|
|NM 19
|Budyšínska + prechod  cez Filiálku na Račiansku
|438
|-
|
|NM 20
|Kutuzovova
|490
|-
|
|NM 21
|Odbojárov
|420
|-
|
|NM 22
|Vajnorská  - Za stanicou - Elektrárenská - Turbínova
|1550
|-
|
|NM 23
|Vlárska - Koliba  (chýba cestný most)
|840
|-
|
|NM 24
|Senecká - Východné  nádražie
|280
|-
|
|NM 25
|K žst BA-Nové Mesto
|340
|-
|
|NM 26
|Riazanská
|997
|-
|
|NM 27
|Filiálka
|783
|-
|
|NM 28
|Tegelhofova - Junácka
|690
|-
|
|NM 29
|okolo Polusu
|660
|-
|
|NM 30
|zóna VÚZ
|470
|-
|
|NM 31
|Pasienky
|640
|-
|
|NM 32
|za športovou halou  Pasienky
|925
|}


===Rača===
==Koncepcia==
Rača nemá spracovaný koncepčný materiál cyklotrás. Nižšie uvedené trasy sú len návrhom Cyklokoalície.
Celomestská koncepcia cyklotrás vznikla na pôde [https://cyklokoalicia.sk/cyklokomisia/ Komisie pre cyklistickú a pešiu dopravu]. Prerokovaná bola mestským zastupiteľstvom dňa 25. 9. 2014 ako bod [http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_14_09_25/58_Zasady_rozvoja_cyklistickej_a_pesej_dopravy.pdf 58 Zásady rozvoja cyklistickej a pešej dopravy], v rámci ktorého poslanci [http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11045012&p1=11030593 uznesením č. 1743/2014] schválili aj Návrh hlavných cyklistických komunikácií v Bratislave. Tento návrh aktualizoval [https://cyklokoalicia.sk/cyklotrasy/koncepcia-1990/ pôvodný, štvrťstoročia starý dokument]. Uvedený návrh bol východiskom aj pre cyklotrasy v Územnom genereli dopravy.
{| class="wikitable"
|-
!Číslo!!Názov
|-
|[[Bratislava/Spojky/S730|S730]]||[[Bratislava/Spojky/S730|Hrušková - Oráčska]]
|}


===Petržalka===
Podľa dátumu vzniku: [[Cyklotrasy v Bratislave podľa dátumu vzniku]]
[https://www.petrzalka.sk/cyklodoprava/cyklotrasy/ Cyklotrasy na petrzalka.sk]
{| class="wikitable sortable"
|-
!Číslo<ref>Číslo podľa celomestskej koncepcie, používané na značenie v teréne.</ref>!!Číslo 2<ref>Referenčné číslo v Štúdii rozvoja cyklistickej dopravy v MČ Bratislava-Petržalka</ref>!!Názov
|-
|S380||30||spojka hrádza – Ekonomická univerzita
|-
|[[Bratislava/Spojky/S382|S282]]||18||[[Bratislava/Spojky/S382|trasa po Mamateyovej ul.]]
|-
|[[Bratislava/Spojky/S383|S383]]||17A||[[Bratislava/Spojky/S383|Bosákova ul. – Zadunajská cesta]]
|-
|S384||12||Šustekova ul. – Haanova ul.
|-
|[[Bratislava/Spojky/S386|S386]]||13||[[Bratislava/Spojky/S386|Černyševského ul. – Wolkrova ul.]]
|-
|S390||28||spojka po Viedenskej ceste po Rusovskú cestu
|-
|S391||29A||spojka Einsteinova ul. A
|-
|S393||16||Šustekova ul. – Einsteinova ul. – Viedenská cesta
|-
|S395<ref>V Štúdii rozvoja cyklistickej dopravy v MČ Bratislava-Petržalka sa uvádza číslo S393, čo je duplicita s inou trasou.</ref>||29B||spojka Einsteinova ul. B
|-
|S482||14||Romanova ul. – Starhradská ul.
|-
|S480||17B||trasa po Dolnozemskej ceste
|-
|S481||27||spojka po Bradáčovej ul. a Dudovej ul.
|-
|S490||20||trasa cez Dvory
|-
|S491||19||Nám. hraničiarov – Matador
|-
|[[Bratislava/Spojky/S492|S492]]<ref>V Štúdii rozvoja cyklistickej dopravy v MČ Bratislava-Petržalka sa uvádza číslo S590, čo je duplicita s inou trasou.</ref>||15||[[Bratislava/Spojky/S492|Budatínska ul. – Jiráskova ul.]]
|-
|S590||21A||trasa cez Lúky sever – juh
|-
|S591||26||spojka po Šintavskej ul. a Topoľčianskej ul.
|-
|S592||22A||Pohraničná cyklotrasa sever – juh
|-
|S594||25||spojka OC Danubia – Kopčianska ul.
|-
|S680||23||spojka po Ľubovnianskej ul.
|-
|[[Bratislava/Spojky/S681|S681]]||21B||[[Bratislava/Spojky/S681|trasa cez Lúky východ – západ]]
|-
|S682||24||spojka Lúky IV a Lúky VII
|-
|S683<ref>V Štúdii rozvoja cyklistickej dopravy v MČ Bratislava-Petržalka sa uvádza číslo S681, čo je duplicita s inou trasou.</ref>||32||spojka po Betliarskej ul.
|-
|S691||31||trasa k bunkru S-15
|-
|S781||22B||Pohraničná cyklotrasa východ – západ
|}


==Medzinárodné cyklotrasy==
==Medzinárodné cyklotrasy==

Aktuálna revízia z 19:43, 5. január 2026


Navrhovaná sieť cyklotrás je dvojúrovňová. Kostru siete tvoria okruhy a radiály, ktoré sú zahustené spojkami. Radiály a okruhy by mali poskytovať rýchlu a plynulú dopravu v rámci celého mesta, spojky zase bezpečnú cestu ako sa na ne dostať.

Okruhy

Okruhy sú označené písmenom O a číslom. Číslo je od 1 do 10 vzostupne od centra mesta k jeho okrajom. Okruhy majú teda označenia O1 až O10.

Príkladom označenia trasy je napr. O1 alebo O5.

Viac o okruhoch.

Radiály

Radiály sú označené písmenom R a dvojicou čísel. Prvé číslo označuje okruh, na ktorom daná radiála začína. Druhé číslo označuje smer, ktorým radiála vedie. Smery sú číslované od 1 po 9 od západu po juh v smere hodinových ručičiek.

Príkladom označenia trasy je napr. R16 alebo R48.

Viac o radiálach.

Spojky

Spojky sú označené písmenom S a trojciferným číslom. Prvá označuje okruh, za ktorým trasa začína, druhá smer, ktorým vedie. Tretie číslo ďalej rozlišuje trasy v danej oblasti.

Príkladom označenia trasy je napr. S382 alebo S730.

Viac o spojkách.

Koncepcia

Celomestská koncepcia cyklotrás vznikla na pôde Komisie pre cyklistickú a pešiu dopravu. Prerokovaná bola mestským zastupiteľstvom dňa 25. 9. 2014 ako bod 58 Zásady rozvoja cyklistickej a pešej dopravy, v rámci ktorého poslanci uznesením č. 1743/2014 schválili aj Návrh hlavných cyklistických komunikácií v Bratislave. Tento návrh aktualizoval pôvodný, štvrťstoročia starý dokument. Uvedený návrh bol východiskom aj pre cyklotrasy v Územnom genereli dopravy.

Podľa dátumu vzniku: Cyklotrasy v Bratislave podľa dátumu vzniku

Medzinárodné cyklotrasy

Číslo Značka Názov Trasa
EuroVelo 6 route-straight-EV6.png Riečna cyklotrasa / Dunajská cyklistická cesta Francúzsko - Švajčiarsko - Nemecko - Rakúsko - Slovensko - Maďarsko - Chorvátsko - Srbsko - Bulharsko - Rumunsko
EuroVelo 13 route-straight-EV13.png Cyklotrasa železnej opony 7 650 km od Barentsovho po Čierne more

Referencie a poznámky

Zdroj: „https://wiki.cyklokoalicia.sk/index.php?title=Bratislava&oldid=710“