Bratislava: Rozdiel medzi revíziami

Aktuálna revízia z 19:43, 5. január 2026

Navrhovaná sieť cyklotrás je dvojúrovňová. Kostru siete tvoria okruhy a radiály, ktoré sú zahustené spojkami. Radiály a okruhy by mali poskytovať rýchlu a plynulú dopravu v rámci celého mesta, spojky zase bezpečnú cestu ako sa na ne dostať.

Okruhy

Okruhy sú označené písmenom O a číslom. Číslo je od 1 do 10 vzostupne od centra mesta k jeho okrajom. Okruhy majú teda označenia O1 až O10.

Príkladom označenia trasy je napr. O1 alebo O5.

Viac o okruhoch.

Radiály

Radiály sú označené písmenom R a dvojicou čísel. Prvé číslo označuje okruh, na ktorom daná radiála začína. Druhé číslo označuje smer, ktorým radiála vedie. Smery sú číslované od 1 po 9 od západu po juh v smere hodinových ručičiek.

Príkladom označenia trasy je napr. R16 alebo R48.

Viac o radiálach.

Spojky

Spojky sú označené písmenom S a trojciferným číslom. Prvá označuje okruh, za ktorým trasa začína, druhá smer, ktorým vedie. Tretie číslo ďalej rozlišuje trasy v danej oblasti.

Príkladom označenia trasy je napr. S382 alebo S730.

Viac o spojkách.

Koncepcia

Celomestská koncepcia cyklotrás vznikla na pôde Komisie pre cyklistickú a pešiu dopravu. Prerokovaná bola mestským zastupiteľstvom dňa 25. 9. 2014 ako bod 58 Zásady rozvoja cyklistickej a pešej dopravy, v rámci ktorého poslanci uznesením č. 1743/2014 schválili aj Návrh hlavných cyklistických komunikácií v Bratislave. Tento návrh aktualizoval pôvodný, štvrťstoročia starý dokument. Uvedený návrh bol východiskom aj pre cyklotrasy v Územnom genereli dopravy.

Podľa dátumu vzniku: Cyklotrasy v Bratislave podľa dátumu vzniku

Medzinárodné cyklotrasy

Číslo	Značka	Názov	Trasa
EuroVelo 6		Riečna cyklotrasa / Dunajská cyklistická cesta	Francúzsko - Švajčiarsko - Nemecko - Rakúsko - Slovensko - Maďarsko - Chorvátsko - Srbsko - Bulharsko - Rumunsko
EuroVelo 13		Cyklotrasa železnej opony	7 650 km od Barentsovho po Čierne more

@@ Riadok 1: / Riadok 1: @@
 {{DISPLAYTITLE:Sieť cyklotrás v Bratislave}}
-Navrhovaná sieť cyklotrás je dvojúrovňová. Kostru siete tvoria [[Bratislava/Okruhy|okruhy]] a [[Bratislava/Radiály|radiály]], ktoré sú zahustené [[Bratislava/Spojky|spojkami]]. Radiály a okruhy by mali poskytovať rýchlu a plynulú dopravu v rámci celého mesta, spojky zase bezpečnú cestu ako sa na ne dostať.
+Navrhovaná sieť cyklotrás je dvojúrovňová. Kostru siete tvoria '''okruhy''' a '''radiály''', ktoré sú zahustené '''spojkami'''. Radiály a okruhy by mali poskytovať rýchlu a plynulú dopravu v rámci celého mesta, spojky zase bezpečnú cestu ako sa na ne dostať.
-Okruhy sú označené písmenom O a číslom. Číslo je od 1 do 10 vzostupne od centra mesta k jeho okrajom. Okruhy majú teda označenia O1 až O10. Radiály sú označené písmenom R a dvojicou čísel. Prvé číslo označuje okruh, na ktorom daná radiála začína. Druhé číslo označuje smer, ktorým radiála vedie. Smery sú číslované od 1 po 9 od západu po juh v smere hodinových ručičiek.
+==Okruhy==
+Okruhy sú označené písmenom O a číslom. Číslo je od 1 do 10 vzostupne od centra mesta k jeho okrajom. Okruhy majú teda označenia O1 až O10.
-[[Bratislava/Okruhy|Zoznam okružných trás]]
+Príkladom označenia trasy je napr.  [[Bratislava/Okruhy/O1|O1]] alebo [[Bratislava/Okruhy/O5|O5]].
-[[Bratislava/Radiály|Zoznam radiálnych trás]]
+[[Bratislava/Okruhy|Viac o okruhoch]].
-[[Bratislava/Spojky|Zoznam spojok]]
+==Radiály==
+Radiály sú označené písmenom R a dvojicou čísel. Prvé číslo označuje okruh, na ktorom daná radiála začína. Druhé číslo označuje smer, ktorým radiála vedie. Smery sú číslované od 1 po 9 od západu po juh v smere hodinových ručičiek.
+Príkladom označenia trasy je napr. [[Bratislava/Radiály/R16|R16]] alebo [[Bratislava/Radiály/R48|R48]].
+[[Bratislava/Radiály|Viac o radiálach]].
+==Spojky==
+Spojky sú označené písmenom S a trojciferným číslom. Prvá označuje okruh, za ktorým trasa začína, druhá smer, ktorým vedie. Tretie číslo ďalej rozlišuje trasy v danej oblasti.
+Príkladom označenia trasy je napr. [[Bratislava/Spojky/S382|S382]] alebo [[Bratislava/Spojky/S730|S730]].
+[[Bratislava/Spojky|Viac o spojkách]].
+==Koncepcia==
+Celomestská koncepcia cyklotrás vznikla na pôde [https://cyklokoalicia.sk/cyklokomisia/ Komisie pre cyklistickú a pešiu dopravu]. Prerokovaná bola mestským zastupiteľstvom dňa 25. 9. 2014 ako bod [http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_14_09_25/58_Zasady_rozvoja_cyklistickej_a_pesej_dopravy.pdf 58 Zásady rozvoja cyklistickej a pešej dopravy], v rámci ktorého poslanci [http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11045012&p1=11030593 uznesením č. 1743/2014] schválili aj Návrh hlavných cyklistických komunikácií v Bratislave. Tento návrh aktualizoval [https://cyklokoalicia.sk/cyklotrasy/koncepcia-1990/ pôvodný, štvrťstoročia starý dokument]. Uvedený návrh bol východiskom aj pre cyklotrasy v Územnom genereli dopravy.
 Podľa dátumu vzniku: [[Cyklotrasy v Bratislave podľa dátumu vzniku]]